Leuchtspur.eu

@Old Dog:

die zu kurzen Sitze merke ich bei Fahrten ab 2 Stunden.

Schwer zu beschreiben - für meine langen Haxen sind sie gefühlt unter dem Oberschenkel zu kurz.

Gildemeister hat geschrieben: ↑17. Oktober 2023, 21:54 Laut meinem Händler leider nein sonst hätt ich auch eine andere Farbe genommen wenns sein muss. I hab nur einen Vorführer gefunden im Internet aber den wollt die Frau wieder ned

ja dann..... "schade, arme kleine Made"

Aber so ein halbes Jahr verfliegt im Grunde recht rasch

Der neue Duster wurde vorgestellt
Anfänglich ohne Diesel

https://www.heise.de/news/Vorstellung-D ... &hgf=false

Zusätzliche Informationen
https://www.kfz-betrieb.vogel.de/naechs ... fb15676d7/

Neuer Dacia ohne Diesel? Damit für mich gestorben.

Varminter hat geschrieben: ↑2. Dezember 2023, 15:15 Neuer Dacia ohne Diesel? Damit für mich gestorben.

Ganz ehrlich, bin mir nicht sicher ob der V6 Diesel bei mir die richtige Wahl war. Gerade bei der Jagd viele Kurzstrecken (Futter holen, Fütterungen abfahren, …). Gestern hat sich dann schon der Dieselpartikelfilter gemeldet. Lt. Bedienungsanleitung sind für das Auto Kurzstrecken nicht zu empfehlen. Wobei Kurzstrecke alles unter 20km ist…

Lindenwirt hat geschrieben: ↑2. Dezember 2023, 19:36

Varminter hat geschrieben: ↑2. Dezember 2023, 15:15 Neuer Dacia ohne Diesel? Damit für mich gestorben.

Ganz ehrlich, bin mir nicht sicher ob der V6 Diesel bei mir die richtige Wahl war. Gerade bei der Jagd viele Kurzstrecken (Futter holen, Fütterungen abfahren, …). Gestern hat sich dann schon der Dieselpartikelfilter gemeldet. Lt. Bedienungsanleitung sind für das Auto Kurzstrecken nicht zu empfehlen. Wobei Kurzstrecke alles unter 20km ist…

Ein Diesel kann seine Vorzüge erst als Langstreckenfahrzeug ausspielen.
Große Reichweite mit minimalen Verbrauch.
Kurzstrecke ist absolut Gift (auch für Benziner), keine ordentliche Reinigung des Partkelfilters (weil die notwendige Wärme fehlt). Permanent Kondenswasser im Auspuff und Motoröl.

Chris70 hat geschrieben: ↑2. Dezember 2023, 21:03 Kurzstrecke ist absolut Gift (auch für Benziner),

Darum gibt es ja jetzt zum Glück die E-Autos

Bitte zitiert nicht ständig die vollen Beiträge eures direkten Vorposters. Das ist echt nicht notwendig aber macht die Beiträge unnötig lang und unübersichtlich, besonders wenn man am Handy liest.
Danke.

Chris70 hat geschrieben: ↑2. Dezember 2023, 21:03 Ein Diesel kann seine Vorzüge erst als Langstreckenfahrzeug ausspielen.
Große Reichweite mit minimalen Verbrauch.

Selbst diese Zeiten sind vorbei. Wir sind letztens mit unserem 120 PS Benziner zu zweit mit Hund und Gepäck in den Urlaub gefahren. Durchschnittsverbrauch um die 5,5 l/100 km. Wozu sollte ich da noch einen nagelnden Diesel mit Partikelfilter, AdBlue und sonstigen Dingen, die ausfallen können, kaufen?

Ausnahme: Schwerer Hängerbetrieb, aber dafür gibt es Nutzfahrzeuge mit Dieselmotoren.

Im Grunde haben wir drei, jeweils für ihre Anwendung hervorragend geeignete Antriebskonzepte:
- Diesel: Nutzfahrzeuge und schwere PKW
- Benzin: leichte PKW Langstrecke
- Elektro: leichte PKW Kurzstrecke ("Stadtauto")

Stattdessen versucht man, alles unter einen Hut zu quetschen mit Nachteilen für die jeweils andere Anwendung.

Tobi hat geschrieben: ↑3. Dezember 2023, 00:24 ...
Stattdessen versucht man, alles unter einen Hut zu quetschen mit Nachteilen für die jeweils andere Anwendung.

Das liegt daran, dass sich viele nicht drei Autos leisten können und/oder wollen.
Mit persönlich wurde schon oft gesagt "mit einem elektro Auto kannst eh locker 90% deiner Fahrten abdecken". Ja, kann sein, aber was ist mit den restlichen 10%? Das sind an Tagen auch 36,5 pro Jahr! Leider halt auch nicht am Stück.
Ganz unabhängig der vorhandenen Möglichkeiten (Ladestelle zuhause etc).
Da muss halt jeder für sich das Optimum suchen.
Ich selbst fahre einen Diesel aus a) Gewohnheit und b) weil ich Gebrauchtwagen fahre und der halt so verfügbar war (und wegen Grund a bin ich auch nicht traurig deswegen;-) ).