Leuchtspur.eu

Mahlzeit.

Da es ja für Serien und Musik einen Thread gibt aber ich für Bücher/Hörbücher keinen gefunden habe (ich hab die Forensuche verwendet, isch schwör!), dacht ich mir ich mach mal im Buchclub einen auf.

Das letzte Buch das ich "gelesen" (ok gehört, Audible ist halt beim Autofahren praktischer als ein Buch) hab fand ich sehr spannend, und möchte es daher empfehlen.

Atomic Accidents: A History of Nuclear Meltdowns and Disasters
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Es detailiert die Gründe, Abläufe und "warum geht was schief", während es die Geschichte der Kernkraft erzählt. Spannend, und vor allem, aus einer positiven Sicht. Kann ich sehr empfehlen, und das Hörbuch ist auch nicht übel, guter Sprecher.

Thinking, Fast and Slow von Daniel Kahnemann

Balistix hat geschrieben: ↑26. März 2021, 10:24 Thinking, Fast and Slow von Daniel Kahnemann

Oarg, das hab ich mir auch kürzlich geholt und angefangen.

Parallel dazu habe ich noch:
Ben Stoeger - Match mentality und Breakthrough Marksmanship
Lanny Bassham - With winning in mind
Jordan Peterson - 12 rules for life
McKeown - Oxygen advantage
In arbeit. In letzter Zeit schaffe ich es kaum mich auf ein Buch zu fokussieren sondern wechsle nach Laune und Bedarf zwischen mehreren hin und her. Viel davon sind auch nicht gerade leichter Lesestoff wie ein Roman, sondern Lektüre die man zwischendurch oftmals verdauen und wirken lassen muss.

Bin gerade wieder beim Fitzek (Die Therapie) , beim King und Prattchet. Versuche da mein Bücherregal mit den drei Autoren zu füllen und damit eine Sammlung aufzubauen. Robert Jordans Das Rad der Zeit versuche ich auch gerade zu lesen, find aber irgendwie nicht ganz dazu... bin jetzt beim Zweiten Band und irgendwie so recht finde ich da keinen Zugang zu, obwohl von allen so hoch gelobt.

Balistix hat geschrieben: ↑26. März 2021, 10:24 Thinking, Fast and Slow von Daniel Kahnemann

Eins der wenigen Bücher, die ich von vorne bis hinten wirklich gelesen habe (ansonsten nur die Song of Ice and Fire und ersten drei Mass Effect Bücher).
Sehr ernüchternd, wie leicht der Verstand zu manipulieren ist. Wer vorher schon alles hinterfragt hat, dem gibt das Buch wahrscheinlich den Rest.

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Aktualisierte Fassung der Geschichte und Entwicklung der CZ 75, im tschechischen Original von David Pazdera. Neu erschienen 2020.
Arbeite mich Seite für Seite mit dem Google-Übersetzer durch (funktioniert von Tschechisch auf Deutsch erstaunlich gut, weil die Grammatik sehr ähnlich ist). Kopiere die Texte in ein Word-Dokument, um die deutsche Übersetzung immer Griffbereit zu haben.



Die Seriennummer 1019 mit Prüfstempel von 1975 auf Seite 118 hatte ich 2019 im Dorotheum sogar in der Hand (mein erster Besuch im Dorotheum, nur wegen dem Ding). Ging für um die €800,- weg.

GGRShM hat geschrieben: ↑9. April 2021, 14:26 ...
Die Seriennummer 1019 mit Prüfstempel von 1975 auf Seite 118 hatte ich 2019 im Dorotheum sogar in der Hand (mein erster Besuch im Dorotheum, nur wegen dem Ding). Ging für um die €800,- weg.

Was ist an der so besonders?

IT Guy hat geschrieben: ↑9. April 2021, 16:30

GGRShM hat geschrieben: ↑9. April 2021, 14:26 ...
Die Seriennummer 1019 mit Prüfstempel von 1975 auf Seite 118 [...] Ging für um die €800,- weg.

Was ist an der so besonders?

Auch die 75 geprüften Teile wurden erst 76/77 zu vollständigen Waffen zusammengebaut.
So, wie ich es bisher verstanden habe, sind gerademal 5.000 - 6.000 Stk. davon gebaut worden, mit vierstelligen Seriennummern beginnend bei 1000. (1977 ist auf fünfstellige Seriennummern umgestellt worden, beginnend bei 10100.)
Das macht Nr. 1019 zu einer sehr, sehr frühen Fertigung.

Danke!

Atomic Adventures

Weiter mit James Mahaffey. Spannend wie immer.

GGRShM hat geschrieben: ↑10. April 2021, 00:43

IT Guy hat geschrieben: ↑9. April 2021, 16:30

GGRShM hat geschrieben: ↑9. April 2021, 14:26 ...
Die Seriennummer 1019 mit Prüfstempel von 1975 auf Seite 118 [...] Ging für um die €800,- weg.

Was ist an der so besonders?

Auch die 75 geprüften Teile wurden erst 76/77 zu vollständigen Waffen zusammengebaut.
So, wie ich es bisher verstanden habe, sind gerademal 5.000 - 6.000 Stk. davon gebaut worden, mit vierstelligen Seriennummern beginnend bei 1000. (1977 ist auf fünfstellige Seriennummern umgestellt worden, beginnend bei 10100.)
Das macht Nr. 1019 zu einer sehr, sehr frühen Fertigung.

Ich hab die mit der Seriennummer 10995 - das wäre dann das 895 Stück aus der neuen Serie lt. deinen Infos.