Revierfahrzeuge, etc.
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Re: Revierfahrzeuge, etc.
@Lindenwirt, habe das Rollover von Rock N Roll oder so ähnlich.
Da hat man den Vorteil auch mal offen große sperrige Dinge transportieren zu können geschlossen reicht es für den Urlaub oder Alltag. Und es bleibt ein Pick Up, versteh was du meinst.
Einziges Manko ist halt die Dichtheit bzw. die Undichthei, bei Starkregen und Autobahn drückt es da an den Rändern etwas Wasser rein. Bei Urlaubsfahrten stell ich halt die Reisetaschen eher mittig und anderes zeug wie das Schlauchboot und so an den Rand. Dann geht das ganz gut. Nur einmal da hat es mir den Schlauch vom Ablauf des Rollo-Kasten abgezogen da hatte ich eine total Überflutung, kinderwagen nass - Ärger mit Frau....
Werde das aber mit a gescheiten schlauchklemme oder Kabelbinder lösen.
Und das Rollo nimmt halt etwas platz vorne weg, dafür passt bzw. zwickt meinen wildwanne (Mörteltrog) schön darunter und rutscht so nicht unkontrolliert herum.
Beim nächsten denke ich aber schon laut über a Hardtop nach. Wegen Dichtheit und alltagstauglichkeit.
Da hat man den Vorteil auch mal offen große sperrige Dinge transportieren zu können geschlossen reicht es für den Urlaub oder Alltag. Und es bleibt ein Pick Up, versteh was du meinst.
Einziges Manko ist halt die Dichtheit bzw. die Undichthei, bei Starkregen und Autobahn drückt es da an den Rändern etwas Wasser rein. Bei Urlaubsfahrten stell ich halt die Reisetaschen eher mittig und anderes zeug wie das Schlauchboot und so an den Rand. Dann geht das ganz gut. Nur einmal da hat es mir den Schlauch vom Ablauf des Rollo-Kasten abgezogen da hatte ich eine total Überflutung, kinderwagen nass - Ärger mit Frau....
Werde das aber mit a gescheiten schlauchklemme oder Kabelbinder lösen.
Und das Rollo nimmt halt etwas platz vorne weg, dafür passt bzw. zwickt meinen wildwanne (Mörteltrog) schön darunter und rutscht so nicht unkontrolliert herum.
Beim nächsten denke ich aber schon laut über a Hardtop nach. Wegen Dichtheit und alltagstauglichkeit.
- Lindenwirt
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Re: Revierfahrzeuge, etc.
Alles klar, danke für die Info!
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Re: Revierfahrzeuge, etc.
Servus
https://www.google.com/search?client=fi ... II+Country
Bedeutender Nachteil: sehr hohe Ladekante!
.
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Leider damals zu selten, um heute noch einen brauchbaren Gebrauchten zu finden:
https://www.google.com/search?client=fi ... II+Country
Bedeutender Nachteil: sehr hohe Ladekante!
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Re: Revierfahrzeuge, etc.
Wem sagst das, der Golf Country in Waldgrün war mein Lieblingsauto als ich 10 war, in meiner Rangliste also vor KITT und an Lamborghini. War mir sicher das des mein erstes Auto wird mit 18. Leider waren auch 2000 die gebrauchten schon sehr rar...gipflzipfla hat geschrieben: ↑19. Oktober 2020, 18:55 Servus
Leider damals zu selten, um heute noch einen brauchbaren Gebrauchten zu finden:
https://www.google.com/search?client=fi ... II+Country
Bedeutender Nachteil: sehr hohe Ladekante!
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Daher blieb es genau wie "ein Date mit Pamela aus Baywatch" einer der 90er Träume meiner Kindheit welche ich mir nicht erfüllt habe.... (noch nicht.... )
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Re: Revierfahrzeuge, etc.
Servus
Man liest von ca. 7735 gebauten Golf II Country
Es wäre interessant zu erfahren, wie viele davon noch existieren bzw. auch gefahren werden. Ich hatte damals noch keinen wirklichen Bedarf. Gefallen hat er mir aber auch..
Ich hatte den IIer Golf als zweitürigen Heizölbrenner. Damals in weiss... ein Novum!
Ok.. BTT
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Re: Revierfahrzeuge, etc.
Ich fahre einen L200, BJ 2007 mit Hardtop.
Bin vorher Mitsu Pajero Pinin, Honda CRV, Kia Sorento gefahren, aber an einen PickUp kommt (für mich) im Revier nicht so schnell etwas ran. Gute Geländegängigkeit, hinten auf der Landefläche einen kleinen Verbau mit Hundekäfig, gute Anhängelast, AT-Reifen etc. Ich habe alles was ich im Revier brauche immer dabei. Sägen, Werkzeug, Klappspaten, Messer, Gucker, Fleischerhacken, Schürze, Handschuhe, Kirrgut, Wildwanne, Gummistiefel und was weiß ich alles . Wenn ich mal mit einem anderen Auto unterwegs bin ist sicher irgendwas, was ich gerade dringend brauche nicht dabei.
Mein nächster wird wieder ein PickUp. Entweder L200 od. Amarok wegen des permanenten Allrads oder Hilux wegen dem neuen 2.8 Liter Motor.
WeiHei
Jagawirth
Bin vorher Mitsu Pajero Pinin, Honda CRV, Kia Sorento gefahren, aber an einen PickUp kommt (für mich) im Revier nicht so schnell etwas ran. Gute Geländegängigkeit, hinten auf der Landefläche einen kleinen Verbau mit Hundekäfig, gute Anhängelast, AT-Reifen etc. Ich habe alles was ich im Revier brauche immer dabei. Sägen, Werkzeug, Klappspaten, Messer, Gucker, Fleischerhacken, Schürze, Handschuhe, Kirrgut, Wildwanne, Gummistiefel und was weiß ich alles . Wenn ich mal mit einem anderen Auto unterwegs bin ist sicher irgendwas, was ich gerade dringend brauche nicht dabei.
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Re: Revierfahrzeuge, etc.
Mein nächster wird ein Isuzu D-max
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Re: Revierfahrzeuge, etc.
Je nach Revier sind der Größe des Gefährts vermutlich Grenzen gesetzt? Oder wird der Jimny nur gefahren weil er verhältnismäßig preiswert ist?
Spielte Geld keine Rolex, was nähmet ihr euch? F150?
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Re: Revierfahrzeuge, etc.
Du denkst zu "klein"
Gibt's auch als echtes Monster mit 3 Achsen: https://www.auto-motor-und-sport.de/tun ... sema-2017/
Immer noch Anfänger & Mitglied im ISB, CSS & LSVNOE, NFVÖ & "Verein".
Ich glaube keine Verschwörungstheorien!
Die werden alle von einer geheimen Regierungsbehörde in Umlauf gebracht …
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